公路自行車專用的下垂式把手，除了供騎乘者操作施力外，也可藉由改變握持的位置，達到減緩手部不適的程度。因此，本研究以探討下垂式把手握持部位之舒適度為主要目的。首先，針對市面上現行銷售106件產品，以型態分析法歸納產品的屬性元素表，進行圓管式把手中心線路徑的舒適度實驗，以了解中心線路徑對握持舒適性的影響；接續以主觀性問卷評量資料蒐集方法，進行握持部位與舒適度之關係實驗，探討把手對於手掌的接觸面與受身體重量傾斜壓迫的疼痛狀況。根據實驗數據以迴歸統計的二次函數曲線檢定，推估出最舒適的把手面寬尺寸，以該尺寸重新設計新式樣的把手造形，利用CAD搭配快速成型技術(RP-Rapid Prototyping)完成新式樣把手的製作，最後，再進行新式樣把手的握持舒適度實驗與問卷評估。結果發現，新式樣把手在上握位置寬度為53.8mm與側握位置寬度為40.2mm時，可得到最佳的手掌接觸面積，同時，也可使得疼痛區域減少。除此之外，以把手上方靠近把手中心的橫桿部份，經由兩相關樣本的符號檢定方法，比較新式樣把手與舊把手的優劣狀況，結果顯示新式樣把手接觸面積大於舊式把手，且呈現顯著差異性。並依實驗數據進行綜合評估，發現新式樣把手確實優於其他把手，且增加騎乘握持的舒適度。